Para funcionar, el bus CAN necesita energía, que normalmente proviene de la batería del vehículo. La batería proporciona el voltaje necesario para alimentar el transceptor CAN y el microcontrolador en el bus CAN. El rango de voltaje para el bus CAN suele estar entre 9-16 voltios.
La belleza del diseño del bus CAN es que puede funcionar con un consumo de energía mínimo, lo que lo hace ideal para sistemas automotrices donde cada gramo y vatio cuenta. También tiene la ventaja adicional de poder apagarse a modos de bajo consumo de energía cuando el sistema está inactivo, conservando aún más energía.
En resumen, el bus CAN obtiene su energía de la batería del vehículo y su bajo consumo de energía y su capacidad para entrar en modos de bajo consumo lo hacen ideal para su uso en sistemas automotrices.
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